> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://economist.kg/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Узбекистан обсуждает выход к морю через Афганистан - этот путь может быть полезен и Кыргызстану
- URL: https://economist.kg/transport/2023/08/30/uzbiekistan-obsuzhdaiet-vykhod-k-moriu-chieriez-afghanistan-etot-put-mozhiet-byt-poliezien-i-kyrghyzstanu/
- Published: 2023-08-30T02:00:34.000Z
- Updated: 2023-08-30T03:40:50.000Z
- Author: Сергей Батищев
- Tags: Транспорт

**Узбекистан намерен обсудить с Афганистаном возобновление транзитных перевозок по международному маршруту с конечной точкой в пакистанском порту Карачи. Об этом стало известно в ходе визита 26-27 августа текущего года министра транспорта РУз и спецпредставителя президента Узбекистана в Афганистан.**

Как сообщает правительство РУз, в ходе поездки делегация из Ташкента изучила обстановку на автомобильной дороге Узбекистан – Афганистан – Пакистан, посетила перевал Саланг, соединяющий Кабул с Северным Афганистаном, и пограничный пункт "Торхам" на границе Афганистана и Пакистана.

На двусторонних переговорах стороны обсудили вопросы формирования международного транспортного коридора для доставки грузов из Узбекистана через Афганистан и Пакистан в порты Индийского океана, в том числе снятие ограничений на транзит через территорию Афганистана.

> Добавим, что при открытии транспортного коридора через Афганистан им смогут воспользоваться и кыргызстанские грузоотправители. Пакистанский Карачи - ближайший к Кыргызстану морской порт. Вопрос его доступности время от времени поднимается. 

Так, в июне 2023 года посол Пакистана в КР Хасан Али Зайгам на встрече с министром транспорта КР Тилеком Текебаевым [заявил](https://economist.kg/ekonomika/2023/06/15/pakistan-hochet-privlech-gruzy-iz-kyrgyzstana-gotov-dogovoritsya-s-kitaem-ob-ih-tranzite-v-obhod-tadzhikistana/?ysclid=llw5wn7ff056068880), что страна заинтересована в привлечении товаров из Кыргызстана в свои порты. Также было отмечено, что Исламабад ведет переговоры с китайской стороной о функционировании контрольно-пропускного пункта «Хунжераб» (КНР). 

**Economist.kg** сравнил оба транспортных коридора. Как видно на карто-схеме, маршрут из Оша в Карачи через Узбекистан и Афганистан (выделен красным) имеет протяженность 3100 километров. Машрут от КПП "Торугарт" через Китай (выделен оранжевым) на 300 километров короче, однако проходит через две горные системы: Памир и Гиндукуш.

![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/2023/08/---------------------.jpg)