> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://economist.kg/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Куда ездили кыргызстанцы в мае: горы собирают до 40% поездок, парки — половину городского трафика
- URL: https://economist.kg/society/2026/05/27/kuda-ezdili-kyrgyzstantsy-v-mae-gory-sobiraiut-do-40-poezdok-parki-polovinu-gorodskogo-trafika/
- Published: 2026-05-27T03:56:37.000Z
- Updated: 2026-05-27T03:56:36.000Z
- Author: Александр Канунников
- Tags: Общество

**Кыргызстанцы в мае массово выбирали отдых на природе и в городских парках — это подтверждают данные 2ГИС, основанные на построенных маршрутов. Лидерами стали ущелья Чуйской области и крупные парковые зоны Бишкека, где сосредоточилась основная активность пользователей.**

Абсолютным фаворитом загородных поездок стало **ущелье Аламедин** — на него пришлось более **40%** всех автомобильных маршрутов в Чуйской области. Дополнительно навигатор зафиксировал более **1 тысячи** велосипедных маршрутов в этом направлении. 

**Ущелье Ала-Арча** удерживает сопоставимые позиции, при этом значительная часть пользователей добирается туда общественным транспортом.

**Ысык-Ата** заняла третье место, привлекая около трети загородной аудитории, а доля маршрутов на общественном транспорте достигла примерно **15%**.

> Среди более удаленных направлений выделились **каньоны «Сказка»** на Иссык-Куле — к ним проложили в **4.5 раза** больше автомобильных маршрутов, чем к другим природным объектам региона. **Ущелье Кашка-Суу** замыкает список популярных горных локаций.

В Бишкеке главным центром притяжения стал **парк «Ынтымак»**, на который приходится до **50%** всех поисковых запросов в категории парков. При этом маршруты на общественном транспорте сюда строят в **2 раза** чаще, чем на автомобилях. 

Аналогичная картина наблюдается в **парке «Евразия»**, тогда как **парк Панфилова** сохраняет устойчивый поток за счет пешеходных маршрутов.

Анализ показывает разницу в поведении: при поездках на природу доля автомобильных маршрутов превышает **85%**, тогда как в городе растет роль общественного транспорта, пеших прогулок и микромобильности. В целом пользователи построили несколько тысяч альтернативных маршрутов к паркам.

🧭

По данным сервиса, ежемесячно 2ГИС в Кыргызстане используют свыше ****3 млн** человек. Рост числа пешеходных и велосипедных маршрутов отражает изменение привычек и развитие городской инфраструктуры, а также повышенный интерес к активному отдыху.

---

Следите за главными экономическими новостями Кыргызстана — подписывайтесь на каналы [Economist.kg](https://economist.kg/) в [Telegram](https://t.me/economist%5Fkg?ref=economist.kg) и [WhatsApp](https://www.whatsapp.com/channel/0029VaUvVed5q08WZEioIN2D?ref=economist.kg). Мы также есть в [Facebook](https://www.facebook.com/economist.kg), [Instagram](https://www.instagram.com/economist%5Fkg/?ref=economist.kg), [Threads](https://www.threads.net/@economist%5Fkg?ref=economist.kg) и [Х](https://x.com/economist%5Fkg?ref=economist.kg). Присоединяйтесь — и всегда будьте в курсе самого важного!