В парке «Ала-Арча» построят канатку, гостиницу и бассейн — что еще изменится в 2025 году?

По итогам 2024 года доход государственного природного парка «Ала-Арча» составил 233.3 млн сомов — в 9.6 раза больше, чем в 2019 году, когда прибыль составляла 23.7 млн сомов. Об этом сообщили в управделами президента КР.

Парк «Ала-Арча» обновляют — там улучшают условия для посетителей. Главные изменения, которые планируются в 2025 году:

• будет полностью запрещено разведение открытого огня, по всей территории установят газовые печи;
• с мая 2025 года вступает в силу запрет на въезд автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, почти завершено строительство автостоянки на 2.5 тысячи мест;
• внутри парка передвигаться можно будет только на электромобилях;
• запустят автобусные маршруты из Бишкека, в том числе в Ларчу;
• в парке строится первая в Кыргызстане канатная дорога, которая обеспечит доступ к верхним точкам ущелья.

Кроме того, в верхней части парка построят трехэтажную гостиницу площадью 2 тысячи 825 м², панорамный ресторан на 675 м², 20 домиков в стиле A-frame, а также современный бассейн для круглогодичного отдыха.

С начала года природный парк «Ала-Арча» заработал 230 млн сомов – в четыре раза больше, чем в 2022 году

С начала года доходы Кыргызского государственного природного парка «Ала-Арча» году составили 230 млн сомов, что в четыре раза больше по сравнению с 2022 годом. Об этом сообщил управделами президента Каныбек Туманбаев. Он отметил, что таких показателей удалось достичь благодаря модернизации парка, улучшению инфраструктуры и созданию комфортных условий для туристов. В

EconomistАзиза Капар кызы

Туманбаев: В парке «Ала-Арча» построят гостиницу и А-фрейм дома, въезд на машинах запретят

В природном парке «Ала-Арча» планируется строительство новой гостиницы и домов в стиле А-фрейм с живописным видом на горы для улучшения условий для туристов. Об этом сообщил управляющий делами президента Каныбек Туманбаев. Он рассказал, что в ближайшие месяцы будет введено ограничение на въезд автомобилей на территорию парка. Посетителей будут перевозить на

Economist