> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://economist.kg/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# На карьере Джиль-Арык планируют разработать 60 тысяч м³ скальной породы
- URL: https://economist.kg/novosti/2026/11/05/na-karere-dzhil-aryk-planiruiut-razrabotat-60-tysiach-m3-skalnoi-porody/
- Published: 2026-11-05T06:25:03.000Z
- Updated: 2026-11-05T07:14:12.000Z
- Author: Александр Канунников
- Tags: Новости

**Филиал государственного предприятия «НК «Кыргыз темир жолу» по материально-техническому обеспечению объявил закупку буровзрывных работ на каменном карьере Джиль-Арык (Жел-Арык). Планируемая стоимость контракта составляет 19.2 млн сомов, ориентировочный объем разработки скальной породы — 60 тысяч м³. Работы рассчитаны на 2026–2027 годы.**

Согласно конкурсной [документации](https://zakupki.okmot.kg/popp/view/order/view.xhtml?id=29405258&ref=economist.kg), подрядчику предстоит разрабатывать скальную породу для увеличения объемов добычи каменного материала и расширения границ карьера. Проект предусматривает бурение горизонтальных скважин с последующим проведением взрывных работ и устройством полок безопасности.

> Полученный материал должен соответствовать требованиям к размерам фракций, в том числе для производства щебня, используемого при строительстве и ремонте железнодорожных путей.

**В технической документации установлены следующие требования:**

- горизонтальное бурение с использованием оборудования типа БТС-75;
- получение путевого щебня фракции 25–60 мм;
- получение технического щебня фракции 10–25 мм;
- производство сиенитового отсева фракции 0–5 мм;
- размер кусков горной породы — не более 500 мм;
- доля некондиционных отходов — не более 10%;
- использование экскаватора ЕК-450 непосредственно на карьере.

Крепость разрабатываемой породы определена как **девятая категория по шкале Протодьяконова**.

![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/2026/11/---------------------------------------.jpg)

Работы планируют проводить ежемесячно. Каждую заявку заказчика подрядчик должен выполнять **в течение 20 календарных дней**.

Для участия в закупке компании должны иметь действующее разрешение или лицензию на проведение буровзрывных работ, а также подтвердить наличие необходимого оборудования в собственности или аренде.

> Одно из квалификационных требований касается опыта подрядчика. Участник должен подтвердить выполнение аналогичных договоров на сумму **не менее 15 млн сомов за 2024–2025 годы**.

К заявке необходимо приложить копии договоров и актов выполненных работ. Также требуется подтвердить отсутствие задолженности по налогам и страховым взносам.

🧭

Гарантийное обеспечение конкурсной заявки составляет ****2%, или 384 тысячи сомов**, срок его действия — 45 дней. Обеспечение исполнения контракта установлено на уровне ****5%, или 960 тысяч сомов**. Авансовый платеж не предусмотрен. Подрядчик получит оплату на условиях, установленных договором.

---

Следите за главными экономическими новостями Кыргызстана — подписывайтесь на каналы [Economist.kg](https://economist.kg/) в [Telegram](https://t.me/economist%5Fkg?ref=economist.kg) и [WhatsApp](https://www.whatsapp.com/channel/0029VaUvVed5q08WZEioIN2D?ref=economist.kg). Мы также есть в [Facebook](https://www.facebook.com/economist.kg), [Instagram](https://www.instagram.com/economist%5Fkg/?ref=economist.kg), [Threads](https://www.threads.net/@economist%5Fkg?ref=economist.kg) и [Х](https://x.com/economist%5Fkg?ref=economist.kg). Присоединяйтесь — и всегда будьте в курсе самого важного!

[«Кыргыз темир жолу» планирует приобрести 200 контейнерных платформ«Кыргыз темир жолу» и РКФР подписали соглашения о намерениях по развитию контейнерных перевозок и ремонту локомотивных колесных пар.![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/icon/---------Economist.kg-118305f6-9c54-4202-8c57-f8ed1e1b225a.png)Economist.kg — новости экономики и финансов КыргызстанаEconomist.KG 09 августа 2026 15:25 Обновлено![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/thumbnail/768972671_2758311924628287_1643912691272930299_n-1-be8d182b-07b5-4176-a409-116f0fde98e7.jpg)](https://economist.kg/transport/2026/08/09/kyrgyz-temir-zholu-konteinernye-platformy/)

[«Кыргыз темир жолу» потратит 21.7 млн сомов на ремонт маневрового тепловозаУ тепловоза обнаружили износ колесных пар, трещины в цилиндрах и неисправность турбокомпрессора. Подрядчику заплатят после приемки ремонта.![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/icon/---------Economist.kg-4cb2f3cc-7f80-495e-96bf-9004aaec6870.png)Economist.kg — новости экономики и финансов КыргызстанаАлександр Канунников![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/thumbnail/photo-1474487548417-781cb71495f3-668b0b4c-2ea2-422a-bedc-10676a2aacda.jpg)](https://economist.kg/transport/2026/10/22/remont-teplovoza-chme3-6662/)