> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://economist.kg/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Минстрой напомнил строителям железной дороги ККУ о нормах безопасности
- URL: https://economist.kg/novosti/2026/10/27/kku-minstroy-bezopasnost-2026/
- Published: 2026-10-27T03:59:08.000Z
- Updated: 2026-10-27T03:59:08.000Z
- Description: Минстрой Кыргызстана провел встречу с представителями компаний «Чайна Рэйлвей Интернэшнл» и «Сяо Сан». Подрядчикам напомнили о соблюдении строительных норм, проектной документации и требований безопасности. Особое внимание уделили качеству материалов и охране труда.
- Author: Азиза Капар кызы
- Tags: Новости

**Минстрой Кыргызстана напомнил представителям компании «Чайна Рэйлвей Интернэшнл», участвующей в строительстве железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан, о необходимости соблюдать строительные нормы, требования безопасности и утвержденную проектную документацию.**

Джалал-Абадское региональное управление департамента госархстройконтроля провело встречу с представителями двух компаний:

- **ОсОО «Чайна Рэйлвей Интернэшнл»** — участника строительства железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан;
- **ОсОО «Сяо Сан»** — подрядчика строительства муниципального рынка в городе Манас.

На встрече обсудили соблюдение проектной документации, строительных норм, государственных стандартов и требований охраны труда.

> Особое внимание уделили качеству строительных материалов и обеспечению безопасности на строительных площадках.

По итогам встречи представителям компаний напомнили об обязанности выполнять работы в соответствии с утвержденными проектами и действующим законодательством.

#### **Как продвигается строительство железной дороги**

Строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан находится в активной фазе. В марте 2026 года «Кыргыз темир жолу» [сообщало](https://economist.kg/transport/2026/03/12/na-zhielieznoi-doroghie-kitai-kr-uzbiekistan-krughlosutochno-stroiat-chietyrie-tonnielia/) о круглосуточной проходке четырех тоннелей на кыргызском участке.

В сентябре **Economist.kg** [писал](https://economist.kg/transport/2026/09/14/zheleznaya-doroga-kku-150-mln/), что за 2025–2026 годы Кыргызстан выделил на проект около **$150 млн** из республиканского бюджета. Общая стоимость железной дороги оценивается примерно в **$5 млрд**, из которых около **$4.7 млрд** приходится на кыргызстанский участок.

> В октябре редакция также [выяснила](https://economist.kg/transport/2026/10/08/podryady-kku-1-mlrd-yuaney/), что китайские компании получили два контракта на укладку путей и монтаж мостовых конструкций общей стоимостью **1.008 млрд юаней**.

Кыргызстанский участок железной дороги протяженностью **304.8 км** предусматривает строительство **20 станций**, **50 мостов** и **29 тоннелей**.

![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/2026/10/5402218764541043746.jpg)

![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/2026/10/5402218764541043747.jpg)

![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/2026/10/5402218764541043748.jpg)