ОАО «Аэропорты Кыргызстана» объявило открытый аукцион по продаже пяти списанных воздушных судов, которые находятся на территории международного аэропорта «Манас» в Бишкеке, следует из информационной карты аукциона.

На торги выставили три Як-40, один Ил-18 и Boeing 737-200. Стартовая цена указана с учетом всех налогов, шаг аукциона — 5% от стоимости лота. Самолеты размещены на перроне «Foxtrot» и на грунтовой площадке.

Заявки на участие принимают до 13 января 2026 года (до 10:00 по местному времени) на электронную почту vpmanas@airport.kg. Итоги аукциона подведут 14 января 2026 года в аэропорту «Манас» (административное здание, 14:00). Для участия требуется задаток 10% от стартовой стоимости каждого лота.

На торги выставлены

Лот №1 — Як-40 EX-88199 (1 млн 257 тысяч 460 сомов)

Региональный реактивный самолет семейства Як-40 в варианте EX. В описании указан как борт для VIP/чартера.

Ключевые характеристики:

• производитель: ОКБ «Яковлев» (СССР), серия 1967–1981 гг.
• компоновка: низкоплан с прямым крылом, Т-образное оперение
• двигатели: 3 × Ivchenko AI-25
• салон: 24–27 кресел, в зависимости от конфигурации (упоминается также вариант до 32 пассажиров)
• особенность: возможность взлета и посадки с коротких полос за счет механизации крыла
• Состояние: в полной комплектации.

Лот №2 — Ил-18 EX-405 (7 млн 376 тысяч 870 сомов)

Среднемагистральный турбовинтовой пассажирский самолет. Самый дорогой лот аукциона.

Ключевые характеристики:

• производитель: ОКБ Ильюшина (СССР), выпуск 1957–1985 гг.
• двигатели: 4 × АИ-20М
• вместимость: в описании указан диапазон 89–120 мест (в зависимости от конфигурации), допускается VIP-компоновка
• конструкция: цельнометаллический моноплан, низкорасположенное прямое крыло
• Состояние: в полной комплектации.

Лот №3 — Boeing 737-200 EX-061 (3 млн 511 тысяч 80 сомов)

Узкофюзеляжный пассажирский самолет короткого и среднего радиуса действия.

Ключевые характеристики:

• производитель: Boeing Commercial Airplanes (США)
• первый полет: 1967 год (как указано в описании)
• шасси: трехопорное, убираемое
• материалы/узлы: в описании отдельно перечислены элементы конструкции (фюзеляж, крыло, крепеж, проводка)
• Состояние: самолет снят с эксплуатации, морально устарел и непригоден для использования по прямому назначению; также указано частичное отсутствие оборудования (в том числе часть приборов, стекла, сидений).

Лот №4 — Як-40 EX-87442 (1 млн 118 тысяч 671 сом)

Еще один Як-40 в варианте EX, с аналогичным базовым описанием по типу и компоновке.

Ключевые характеристики:

• ОКБ «Яковлев», серия 1967–1981 гг.
• 3 × Ivchenko AI-25 (в типовом описании)
• салон 24–27 кресел (варианты компоновки упомянуты).
• Состояние: отмечено отсутствие двигателей.

Лот №5 — Як-40 EX-87354 (1 млн 118 тысяч 671 сом)

• Як-40 в варианте EX, близкий по описанию к лоту №4.
• Ключевые характеристики:
• базовая конструкция и компоновка Як-40, Т-образное оперение
• 3 двигателя AI-25 (в типовом описании)
• Состояние: отмечено отсутствие двигателей.