> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://economist.kg/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# У международных инвесторов большой интерес к аэропортам в Кыргызстане – Центр ГЧП
- URL: https://economist.kg/novosti/2023/04/27/strong-u-mezhdunarodnyh-investorov-bolshoj-interes-k-aeroportam-v-kyrgyzstane-centr-gchp-strong/
- Published: 2023-04-27T06:00:00.000Z
- Updated: 2026-08-28T02:14:51.000Z
- Author: Economist.KG
- Tags: Новости, Бизнес, #wp

**К нашим аэропортам у международных инвесторов интерес очень большой. Об этом в беседе с Economist.kg рассказал старший эксперт Центра ГЧП Тологон Жамангулов.**

Почти на протяжении года ожидается объявление конкурса по проекту ГЧП «Модернизация международного аэропорта «Манас» для отбора частного инвестора. Несмотря на то, что подготовка проекта была завершена почти год назад и была готовность объявить конкурс по проекту, он все еще не состоялся, поскольку кабмин КР продолжает рассматривать наиболее выгодные для страны решения и механизмы по модернизации аэропортов страны. Однако, заинтересованность инвесторов по проекту все еще есть.

> «В прошлом году в июне к нам приезжали и участвовали в инвесторской конференции крупные операторы такие как Мюнхенский аэропорт, Корейский аэропорт Инчхон, французская компания EGIS, крупная компания GMR Group из Индии, аргентинская корпорация Corporation America, турецкая компания ICTAS и южнокорейская корпорация Korea Airports Corporation. И после конференции еще ряд компаний из Японии, Великобритании, Малайзии, ОАЭ также проявляли интерес к развитию нашего аэропорта «Манас»», — рассказал Тологон Жамангулов.

Отметим, консультантом в данном проекте выступает IFC, член группы Всемирного банка. Суть его работы заключается в подготовке ТЭО ‒ технико-экономического обоснования, структурировании и оценке проекта, техническом и юридическом анализах и т.д.

> «Разработка ТЭО подразумевает собой первый этап реализации любого инфраструктурного проекта. Тем более такого масштаба как модернизация аэропорта. После того, как ТЭО разрабатывается, оно согласовывается, утверждается и результаты этого ТЭО используются для составления требований к проекту и участникам конкурса – потенциальным инвесторам, которые выставляются на открытый международный конкурс, через который привлекаются частные инвесторы. При этом рекомендуется своевременно запускать конкурс, чтобы не потерять доверие потенциальных крупных иностранных инвесторов, проявивших заинтересованность в участии на конкурсе», — пояснил Тологон Жамангулов.

По аэропорту одним из ключевых условий проекта является плата за эксплуатацию аэропортом. В конечном итоге, та компания, которая предложит наибольшую плату, будет иметь наибольшие шансы стать победителем конкурса.

> «Ключевой момент, на который я хотел бы обратить ваше внимание, что в рамках проектов IFC главным принципом является привлечение инвестора через прозрачный и открытый конкурс. То есть, отбор инвестора на конкурсной основе, не путем прямых переговоров, а только через транспарентные процессы», — подчеркнул представитель Центра ГЧП.

Отметим, что ТЭО по аэропорту «Манас» было подготовлено и представлено кабмину КР, и на сегодняшний день ожидается согласие на запуск конкурсных процедур.

---

**Читайте также:**

[Чем обернется для Кыргызстана отказ от модернизации аэропорта «Манас»?](https://economist.kg/chem-obernetsya-dlya-kyrgyzstana-otkaz-ot-modernizacii-aeroporta-manas/)