> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://economist.kg/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# В Кыргызстане пока не производятся автомобили — только мусоровозы, прицепы и тачки
- URL: https://economist.kg/novosti/2023/04/13/v-kyrgyzstane-poka-ne-proizvodyatsya-avtomobili-tolko-musorovozy-pricepy-i-tachki/
- Published: 2023-04-13T05:46:51.000Z
- Updated: 2026-08-28T02:23:58.000Z
- Author: Бактынур Абдиева
- Tags: Новости, #wp

**По данным Нацстаткома, производство автомобилей в Кыргызстане в 2022 году превысило 1.3 млрд сомов. Economist.kg решил узнать у ведомства, выпуск каких именно транспортных средств значится в категории «Производство автомобилей и прочих транспортных средств» в отчете об объеме промышленной продукции.**

Напомним, что многие издания, в том числе Economist.kg, в феврале [писали](https://economist.kg/2023/02/22/vypusk-avtomobilej-v-kyrgyzstane-za-god-vyros-pochti-na-tret/), что выпуск автомобилей в Кыргызстане за прошлый год вырос на треть, опираясь на данные Нацстаткома. Согласно отчету, производство автомобилей в Кыргызстане в 2022 году превысило 1.3 млрд сомов или $15 млн. Стоимостный рост производства по сравнению с показателем 2021 года составил практически 30%. Чтобы узнать, какие именно автомобили и транспортные средства производятся в Кыргызстане, мы отправили официальный запрос в Нацстатком по данному [отчету](http://www.stat.kg/ru/publications/osnovnye-ekonomicheskie-pokazateli-po-promyshlennosti-kyrgyzskoj-respubliki/?ref=economist.kg).

> «В соответствии с Государственным классификатором КР «Виды экономической деятельности» (версия 3, утверждена ППКР 11 января 2011 года), подсекция «Производство транспортных средств» делится на два раздела: **«Производство автомобилей»** и **«Производство прочих транспортных средств»**, — ответили в Нацстаткоме.

Первый раздел **«Производство автомобилей»** — этот раздел включает производство автотранспортных средств для перевозки пассажиров или грузов, производство прицепов и полуприцепов.

В отчете **за январь-декабрь 2022 года** в этом разделе показано:

- производство автомобилей специализированного назначения — мусоровоз;
- производство прицепов и полуприцепов прочие — прицеп для трактора;
- части и принадлежности для автотранспортных средств — часть к прицепам, борд;
- радиаторы и их части.

Второй раздел **«Производство прочих транспортных средств»** — этот раздел включает производство мотоциклов, велосипедов и их частей, детских колясок и их частей, производство тачек, грузовых тележек, ручных тележек и тому подобное.

> «В отчете **за январь-декабрь 2022 года** в этом разделе показано: производство тачек и ручных тележек», — отметили в статистическом ведомстве.

Получается, что в Кыргызстане (по крайней мере за прошлый год) не было полноценного производства автомобилей, только мусоровозов, прицепов, тачек и ручных тележек.

Напомним, что в этом году Кыргызстан и Узбекистан [планируют](https://economist.kg/2023/03/14/na-10-ijulya-zaplanirovano-nachalo-sborki-pervyh-avtomobilej-na-sovmestnom-zavode-s-uzbekistanom/) запустить совместный автомобильный завод, который [будет производить](https://economist.kg/2023/01/26/kyrgyzsko-uzbekskij-avtozavod-planiruet-vypuskat-po-3-tysyachi-mashin-v-god/) по три тысячи машин год.