> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://economist.kg/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# АБР презентовал план по улучшению качества воздуха в Бишкеке на $470 млн
- URL: https://economist.kg/novosti/2023/04/11/abr-prezentoval-plan-po-uluchsheniju-kachestva-vozduha-v-bishkeke-na-470-mln/
- Published: 2023-04-11T11:31:55.000Z
- Updated: 2026-08-28T02:25:28.000Z
- Author: Азиза Капар кызы
- Tags: Новости, #wp

**11 апреля Азиатский банк развития провел предварительную презентацию плана действий по улучшению качества воздуха в Бишкеке. Данный план был разработан в рамках проектов АБР «Комплексные и инновационные решения для более пригодных для жизни городов» и «Экономический коридор Алматы — Бишкек».**

Так, в ходе презентации руководитель отдела по администрированию проектов в постоянном представительстве АБР в Кыргызстане Сезар Лоренс отметил, что «Бишкек должен сфокусировать внимание на использовании более чистой энергии и повышении энергоэффективности в домашних хозяйствах, сокращению выбросов, связанных с транспортом, и улучшению понимания источников загрязнения воздуха».

А заместитель руководителя ICF Галина Артюхина назвала 11 приоритетных решений проблем с чистым воздухом столицы и возможные затраты для их реализации:

- Измерение и обеспечение норм выбросов транспортных — $9-16 млн;
- Базовое исследование, включая мониторинг и оценку воздействий —$1.7-2 млн;
- Перевод бытовых систем отопления с угля на более чистое топливо — $20-25 млн;
- Модернизация инфраструктуры общественного транспорта — $450-600 тысяч;
- Разработка/пересмотр строительных норм для градостроительства и развития города — $100-250 тысяч;
- Предотвращения образования дорожной пыли — $100-250 тысяч;
- Утепление домов — $375 млн;
- Расширение статистического тематического исследования с целью включение в него всех важных заболеваний ВОЗ, связанных качеством воздуха, — $200-350 тысячи;
- Разработка модели транспортного спроса, используемой для оценки изменения транспортного потока и воздействия на выбросы и качество воздуха, — $1 млн;
- Экономические стимулы для поощрения использования автомобилей стандарта «Эко5/6» — $25-50 млн;
- Увеличение доли активных передвижений — $300-500 тысяч.

> Суммарная стоимость реализации всех предложенных мер — $433-471 млн.

По словам Сезара Лоренса, если Бишкек реализует данный проект, то он может стать моделью для других городов Центральной Азии.