> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://economist.kg/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Отечественные автобусы Beles пропали из планов мэрии Бишкека
- URL: https://economist.kg/novosti/2023/01/25/otechestvennye-avtobusy-beles-propali-iz-planov-merii-bishkeka/
- Published: 2023-01-25T03:21:43.000Z
- Updated: 2026-08-28T17:32:20.000Z
- Author: Бактынур Абдиева
- Tags: Новости, Бизнес, #wp

**Мэрия Бишкека второй год затягивает вопросы с поставкой новых автобусов. Также медленно идут переговоры о сотрудничестве с отечественным производителем газомоторных автобусов ОсОО «Белес Кей Жи».**

В начале 2022 года было заявлено, что государство купит у компании минимум 10 автобусов, в течение года эта цифра уменьшилась. Затем столичные градоначальники и вовсе перестали давать информацию о сотрудничестве.

> 18 января планировалась встреча мэрии Бишкека с отечественным производителем автобусов ОсОО «Белес Кей Жи». Ранее мэрия сообщала, что после успешного завершения тестового режима автобуса компании департамент транспорта возобновит работу по приобретению автобусов у ОсОО «Белес Кей Жи». Однако сейчас ни мэрия, ни руководство компании не дают комментариев о результатах последних переговоров.

Напомним, что за рулем первого собранного в Кыргызстане автобуса Beles сидел президент Садыр Жапаров — он [протестировал](https://economist.kg/2022/02/15/v-kyrgyzstane-sobrali-pervyj-otechestvennyj-avtobus-foto/) его еще в феврале 2022 года, когда компания только прошла освидетельствование Общества автомобильных инженеров SAE (США). Тогда президент отметил, что для поддержки отечественных производителей государством будет закуплена первоначальная партия из **10 автобусов**, выпущенных на данном предприятии. В случае успешной эксплуатации этих транспортных средств власти должны были рассмотреть вопрос тесного сотрудничества с заводом на постоянной основе.

В мае прошлого года Жапаров [заявлял](https://economist.kg/2022/05/08/gosudarstvo-zakazhet-u-beles-10-testovyh-avtobusov-sadyr-zhaparov/), что власти поддерживают отечественных производителей и принято решение заказать **10 автобусов и 10 троллейбусов** и дать им испытательный срок в один год, а после принять решение о покупке дополнительных партий.

В июне прошлого года мэрия Бишкека и производитель [подписали](https://economist.kg/2022/06/17/meriya-kupit-pyat-avtobusov-s-gazomotornym-dvigatelem-u-otechestvennoj-kompanii-beles-kej-zhi/) меморандум о сотрудничестве. Город намеревался приобрести **пять автобусов** с газомоторным двигателем в целях начального испытания качества изготовленной техники «Белес Кей Жи».

Также отметим, что летом прошлого года компания [объявила](https://economist.kg/2022/06/10/v-kyrgyzstane-zapustyat-elektrobusy-sobstvennogo-proizvodstva-edinstvennye-v-centralnoj-azii-foto/) о планах по выпуску первых в Центральной Азии электробусов под маркой Beles. Модель собирались назвать UMUT e12\. Сообщалось, что по техническим характеристикам такой электробус на одном заряде батареи сможет проехать 250 км летом и 230 км зимой.

![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/wp-content/uploads/2023/01/photo1654853337-1.jpg)