На строительство железной дороги «Китай — Кыргызстан — Узбекистан» потребуется от $3 млрд до $5 млрд

Технико-экономическое обоснование железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан» планируют закончить к апрелю 2023 года. Об этом сегодня, 21 ноября, на заседании комитета Жогорку Кенеша по бюджету, экономической и фискальной политике сообщил глава кабмина Акылбек Жапаров.

Депутат Айбек Алтынбеков спросил о самых крупных проектах в Кыргызстане. Жапаров ответил, что на данный момент такими являются строительство Камбар-Атинской ГЭС-1 и железной дороги «Китай — Кыргызстан — Узбекистан».

По его словам, на железную дорогу «Китай — Кыргызстан — Узбекистан» уйдет от $3 млрд до $5 млрд. По ГЭС еще точно неизвестно, но также будет аккумулировано порядка $3-5 млрд.

«Мы хотели получить $2 млн от Евразийского банка реконструкции и развития (ЕБРР) на Камбар-Атинскую ГЭС, но, увы, из-за санкций не смогли. Теперь мы берем у Всемирного банка. Также мы заказали ТЭО у россиян на $5.5 млн. В концу следующего года закончатся строительно-подготовительные работы», — сказал Жапаров.