> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://economist.kg/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Новая волна ударов: под атаками шесть крупных НПЗ России
- URL: https://economist.kg/novosti-kompanii/2026/09/23/ataki-na-npz-rossii-dizel/
- Published: 2026-09-23T09:30:21.000Z
- Updated: 2026-09-23T09:30:21.000Z
- Description: В России продолжаются атаки на нефтеперерабатывающие заводы. В материале рассматривается ситуация на пяти НПЗ, включая Московский, Куйбышевский и Уфимский, а также возможные последствия сокращения переработки для рынка дизельного топлива.
- Author: Economist.KG
- Tags: Новости компаний, PR

**Серия атак на российские НПЗ продолжается уже почти две недели и затрагивает все более крупные объекты. 21–22 сентября пожары были** [**зафиксированы**](https://meduza.io/news/2026/09/22/ukrainskie-drony-atakovali-samaru-zagorelsya-kuybyshevskiy-npz?ref=economist.kg) **на Куйбышевском НПЗ в Самаре и «Башнефть-УНПЗ» в Уфе, суммарная проектная мощность которых составляет около 14,5 млн тонн нефти в год.** 

Московский НПЗ после удара 20 сентября полностью [прекратил](https://ru.themoscowtimes.com/2026/09/21/moskovskiy-npz-ostanovil-pererabotku-nefti-s-20-sentyabrya-posle-ataki-bpla-istochniki-a206605?ref=economist.kg) переработку нефти: повреждены обе установки первичной переработки, а восстановление может занять несколько недель. В Поволжье аналогичные проблемы [испытывают](https://www.reuters.com/business/energy/russias-syzran-saratov-oil-refineries-hold-after-drone-attacks-sources-say-2026-09-16/?ref=economist.kg) Сызранский и Саратовский НПЗ — первый остановлен после повреждения установки, отвечающей примерно за 71% его мощности, второй остается без переработки после повторных атак.

> При этом еще до последних событий [Reuters](https://www.reuters.com/business/energy/half-russias-top-diesel-producing-refineries-cut-back-output-after-drone-strikes-2026-09-15/?ref=economist.kg) фиксировал сокращение или остановку производства на половине шести крупнейших российских НПЗ по выпуску дизеля.

Для российского топливного рынка это означает дальнейшее сокращение внутреннего предложения и усиление давления на цены, особенно по дизелю. Последствия уже выходят за пределы России: на фоне сокращения российских и ближневосточных поставок совокупный экспорт дизеля из этих регионов, по данным [Reuters](https://www.reuters.com/business/energy/global-diesel-prices-hit-record-highs-further-rises-possible-2026-09-21/?ref=economist.kg), снизился примерно на две трети относительно 2025 года, а европейские фьючерсы на дизель в сентябре достигали рекордных $210 за баррель.