Военная эскалация вокруг Ирана может стать новым энергетическим шоком для мировой экономики. Кыргызстан в результате такого кризиса также может пострадать от роста инфляции, поскольку страна почти полностью зависит от импортных нефтепродуктов и чувствительна к росту транспортных расходов.

Мировой рынок уже проходил подобный сценарий. В 2022 году после начала конфликта в Украине цена нефти Brent поднималась почти до $130 за баррель, а средняя цена года составила около $98.9. Одновременно инфляция в Кыргызстане ускорилась до 14.7%.

В последующие годы ситуация стабилизировалась: средняя цена Brent снизилась до $82.3 в 2023 году и до $79.9 в 2024. Инфляция также замедлилась примерно до 7.3% и затем до около 5%. В 2025 году нефть продолжила дешеветь до примерно $68.3, однако инфляция в Кыргызстане снова выросла до около 9.4% из-за внутренних факторов — роста тарифов, строительного спроса и цен на продукты.

Экономисты объясняют такую чувствительность страны к нефти структурой экономики. Кыргызстан почти не добывает собственные нефтепродукты и зависит от импорта топлива, главным образом из России. Рост мировых цен быстро передается на стоимость бензина и дизеля. Затем дорожают перевозки и логистика, что влияет на стоимость товаров.

Это особенно заметно в Кыргызстане, где около 47% потребительской корзины составляют продукты питания, а транспортировка играет значительную роль в цене товаров.

При сохранении текущей ситуации на мировом рынке инфляция в 2026 году может развиваться по двум сценариям. Базовый вариант предполагает умеренные цены на нефть в диапазоне $80–90 за баррель. В этом случае бензин может подорожать примерно на 10–15%, а цены на продукты — на 6–8%. Общая инфляция в стране в таком сценарии оценивается на уровне около 9–11%. Это несколько выше прогнозных показателей Нацбанка.

Более жесткий сценарий связан с возможным энергетическим кризисом. Если военные действия нарушат поставки нефти через Ормузский пролив и цена нефти поднимется до $110–130 за баррель, давление на цены усилится.

В таком случае бензин может подорожать на 25–35%, транспортные услуги — примерно на 20%, а продукты — на 12–15%. Инфляция рискует приблизиться к 12–15%, что сопоставимо с уровнем 2022 года.

Такая динамика объясняется особенностями экономики страны. Кыргызстан не имеет выхода к морю, значительная часть товаров поступает через длинные транспортные маршруты, а топливо составляет важную часть стоимости перевозок. Любое подорожание нефти быстро отражается на цене продуктов, строительных материалов и услуг.