> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://economist.kg/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# «Не поддавайтесь на провокации»: Орунбеков — о бытовом конфликте между гражданами Кыргызстана и Китая
- URL: https://economist.kg/mnenie/2025/11/16/nie-poddavaities-na-provokatsii-orunbiekov-o-bytovom-konfliktie-miezhdu-ghrazhdanami-kyrghyzstana-i-kitaia/
- Published: 2025-11-16T09:00:53.000Z
- Updated: 2026-08-27T09:50:44.000Z
- Author: Economist.KG
- Tags: Мнение

**Глава Службы информполитики Администрации президента КР Дайырбек Орунбеков прокомментировал в Facebook недавний бытовой конфликт между гражданами Китая и Кыргызстана на строительном объекте.**

Орунбеков [сообщил](https://www.facebook.com/daiyrbek.orunbekov/posts/pfbid0sm6bgJf8MrmEB2WUAjNxW4ZHcojwF7bp1NbbHs9dxP6wzy7cauKPwCrwnor1AE7Fl), что ссора возникла из-за дорожного спора водителей грузовых автомобилей. Правоохранительные органы установили всех участников, в том числе граждан Китая, и ведут расследование. Он подчеркнул, что вокруг инцидента распространяют ложные сообщения с попытками разжечь межнациональную рознь.

По его словам, бытовые конфликты не зависят от национальности и происходят в любой стране, включая те, где работают более 1.5 млн граждан Кыргызстана.

> «Не стоит поддаваться на провокации», — отметил он.

Орунбеков также прокомментировал присутствие иностранных работников. Он сообщил, что из-за дефицита рабочих кадров в строительстве в Кыргызстан временно привлекают специалистов из Китая. Это касается и строительства железной дороги Китай–Кыргызстан–Узбекистан, где используются китайские технологии и требуются профильные специалисты.

Он напомнил, что в стране действует строгий визовый режим, который обязывает иностранных работников покидать КР после окончания срока визы.

> «Те, кто преувеличивает этот инцидент и занимается подстрекательством, не желают стране мира и развития», — заявил Орунбеков.

В комментарии он отдельно отметил ключевое значение будущей железной дороги. По его словам, после завершения проекта Кыргызстан сможет получать более $500 млн ежегодно, что сопоставимо с доходами от Кумтора. Он добавил, что железная дорога обеспечит стабильный и длительный эффект, даст доступ к мировым рынкам и морским путям и позволит уйти от статуса тупиковой страны.

> «Не подливайте масла в огонь провокаторам, давайте будем широко мыслить и думать о будущем», — призвал Орунбеков.