Южная Корея ищет замену нефти с Ближнего Востока в Казахстане
Южная Корея начала искать альтернативные источники нефти и рассматривает поставки из Казахстана на фоне нестабильности на Ближнем Востоке. Для Сеула это вопрос энергетической безопасности: до 80% импорта проходит через Ормузский пролив, который оказался под риском из-за конфликта в регионе.
По словам министра торговли, промышленности и энергетики Ким Чон Квана, переговоры с Казахстаном уже дали результат, и детали соглашения могут озвучить в ближайшее время.
Транзит казахстанской нефти займет около 50-60 дней, что сопоставимо с поставками из США. Власти Южной Кореи рассчитывают таким образом стабилизировать снабжение и удержать уровень обеспеченности энергоресурсами на уровне до 80% от нормы.
Казахстан уже присутствует на корейском рынке через национальную нефтяную корпорацию KNOC, которая владеет месторождениями «Ада», «Арыстан» и «Кулжан». Однако добытую нефть пока реализуют среди соседей — в Казахстане, России и Китае. Основная проблема — отсутствие прямого маршрута поставок в Южную Корею, что делает логистику ключевым ограничением.
🧭
Сейчас рассматривают несколько вариантов доставки. Западный маршрут проходит через Новороссийск с дальнейшей морской транспортировкой вокруг Африки. Транскаспийский путь предполагает доставку через Актау и трубопровод Баку–Тбилиси–Джейхан. Восточное направление связано с трубопроводом Атасу–Алашанькоу, однако требует согласования с Китаем и ограничено пропускной способностью.
