В КР вводят новые правила для зон электронной торговли и транзитных пломб
Кабмин КР принял изменения в правила таможенного регулирования, которые прописывают работу зон электронной торговли и порядок применения навигационных пломб при транзите грузов. 29 июня соответствующее постановление №444 подписал Адылбек Касымалиев.
Основной блок нововведений касается контроля над интернет-торговлей и перемещением товаров под таможенным контролем. Полный текст документа опубликован в государственных СМИ.
Электронная торговля выходит из тени: требования к инфраструктуре
Правительство впервые детально регламентировало, как должны быть обустроены зоны, предназначенные для хранения и оформления товаров электронной торговли. Теперь к операторам и площадкам предъявляют строгие технические требования. В таких зонах в обязательном порядке должны быть:
- Круглосуточный контроль: обязательное наличие систем видеонаблюдения, которые фиксируют любое перемещение товаров в режиме 24/7.
- Специальное оборудование: обязательная установка сертифицированной техники для радиационного контроля, весового оборудования и досмотровых комплексов.
- Информационная интеграция: программное обеспечение операторов должно быть полностью совместимо с системами таможенных органов для автоматического учета товаров в режиме реального времени.
- Бесперебойность: склады обязаны иметь альтернативные источники питания на случай отключения электроэнергии, а также обособленные места для хранения задержанных товаров.
Вся информация о сделках, включая данные оператора, индивидуальный счет получателя (ИНС), наименование, цену, вес и код ТН ВЭД товара, должна передаваться в таможенные органы исключительно в электронном виде. Бумажный формат допускается лишь как исключение при масштабных технических сбоях или авариях на электросетях.
Навигационные пломбы: контроль транзита
Вторым ключевым направлением документа стало повсеместное внедрение навигационных (электронных) пломб. Коррективы затронут транзитные перевозки автомобильным транспортом:
- На каждую единицу транспортного средства, перевозящего товары под таможенным контролем, будут накладывать одну навигационную пломбу.
- Отслеживание движения грузов будет происходить в реальном времени через глобальные навигационные спутниковые системы.
- Таможенные органы получили право активировать или завершать контроль с помощью электронных пломб непосредственно на контрольных пунктах, а сам процесс досмотра жестко ограничили по времени — он не может занимать более двух рабочих дней с момента предъявления товара.
Сроки вступления в силу
Кабмин признал утратившими силу ряд старых нормативных актов, включая базовые постановления от 2015, 2017 и 2024 годов.

