Кабмин КР утвердил временный порядок субсидирования компаний, которые импортируют и реализуют горюче-смазочные материалы. Постановление №369 подписано 25 мая 2026 года председателем кабмина Адылбеком Касымалиевым и вступает в силу с этой же даты.

Субсидии будут действовать с 25 мая по 30 сентября 2026 года. Их размер определят как разницу между текущей ценой закупки импортированных ГСМ и установленными кабмином расчетными ценами.

Для расчета субсидий кабмин установил следующие цены закупки на базисе железнодорожных станций Турксиб и Сары-Агач:

• Аи-92 — $860 за тонну;
• Аи-95 — $940 за тонну;
• дизельное топливо — $950 за тонну;
• сжиженный углеводородный газ для автомобилей — $575 за тонну.

В этот же период — с 25 мая по 30 сентября — для налогоплательщиков продлят срок уплаты акциза по производству и импорту бензина, дизельного топлива и автогаза. Акциз нужно будет платить до 20-го числа месяца, следующего за отчетным налоговым периодом.

Минэкономики также поручили ввести временное госрегулирование цен на ГСМ с установлением максимальных розничных цен. Кроме того, министерство должно предложить изменения в Налоговый кодекс, которые дадут кабмину право менять сроки уплаты косвенных налогов с обратной силой.

Минфин должен изыскать и выделить деньги на субсидирование сумм, рассчитанных по постановлению.

Кабмин также временно приостановил запрет на ввоз нефти и отдельных нефтепродуктов автомобильным транспортом. Ограничения, действовавшие по постановлению правительства от 22 октября 2019 года №566, не будут применяться с 25 мая по 30 сентября 2026 года.

Кроме того, в перечень социально значимых товаров, цены на которые могут регулировать власти, добавили бензин Аи-95. Ранее в постановлении о госрегулировании цен был указан Аи-92.

Проект этих мер ранее выносили на общественное обсуждение. Власти указывали, что документ нужен для сдерживания роста цен на топливо и предотвращения дефицита ГСМ на внутреннем рынке.

Рост ценового давления на рынке ГСМ в КР обсуждали с весны. Ранее Economist.kg писал, что, по данным Ассоциации нефтетрейдеров, оптово-отпускные цены на нефтепродукты выросли на 25–30%, а себестоимость Аи-92 при новых закупках могла достигнуть 78–81 сома за литр, дизеля — 100–103 сомов без учета прибыли и операционных расходов АЗС.

В марте Госантимонополия сообщала, что запасов нефтепродуктов в КР достаточно примерно на два месяца, а дальнейшая стоимость топлива на АЗС будет зависеть от оптовых цен российских НПЗ. Ведомство тогда рекомендовало нефтетрейдерам сдерживать розничные цены и не допускать резких скачков.