Государственное предприятие «Кыргыз темир жолу» по итогам 2025 года достигло рекордного показателя объема грузоперевозок, превысив отметку в 10 млн тонн, сообщает пресс-служба компании.

Долгое время среднегодовой объем транспортировки грузов по железной дороге держался на уровне 7 млн тонн. Устойчивый рост наметился с 2022 года. Если в 2024 году показатель составил 9.2 млн тонн, то в 2025 году железнодорожники преодолели рубеж в 10 млн тонн.

Росту показателей способствовала реализация стратегии развития, принятой в 2021 году, когда предприятие находилось в убыточном состоянии. Менеджмент сосредоточился на модернизации производственных мощностей, ремонте путей и обновлении нормативной базы. Важным фактором стало открытие новых мультимодальных коридоров по маршруту Китай — Европа и развитие международных связей.

Общая протяженность железных дорог Кыргызстана составляет 424.6 км. Сеть состоит из двух стратегических участков, включающих 28 станций:

• Северный (323.4 км): соединяет Балыкчы с Турксибом в Казахстане, выступая ключевым транзитным коридором в Россию и страны СНГ;
• Южный (101.2 км): обеспечивает выход в железнодорожную сеть Узбекистана.

Для оптимизации процессов и снижения коррупционных рисков компания внедрила программное обеспечение «Единая модель перевозочного процесса». Цифровая платформа объединила все этапы логистики, исключив человеческий фактор и упростив администрирование грузопотоков.