Казахстан в августе резко увеличил импорт авиакеросина из Кыргызстана. Об этом сообщает DATA HUB со ссылкой на данные Бюро нацстатистики Агентства по стратегическому планированию и реформам РК.

По информации аналитиков, поставки из Кыргызстана достигли 17.8 тысячи тонн – это максимальный показатель за 3.5 года. Рост по сравнению с июлем составил 3.6 раза. В августе прошлого года импорт из Кыргызстана отсутствовал.

Объемы почти сравнялись с российскими поставками (19.7 тысячи тонн), хотя Кыргызстан поставляет топливо нерегулярно. С августа 2024 по март 2025 года авиакеросин из страны не поступал. Россия же ежегодно согласовывает с Казахстаном план импорта до 300 тысяч тонн.

Основная причина роста поставок – глубокий дефицит авиакеросина в Казахстане. За январь–август доля импорта в ресурсах выросла до 27.9%, а в августе – до 42.4%. За восемь месяцев производство составило 485 тысяч тонн (–2% год к году), тогда как импорт вырос на 56.8%, до 188 тысяч тонн.

Рост спроса связан с расширением международных перевозок, включая предоставление иностранным авиакомпаниям пятой степени свободы воздуха. Казахстанские перевозчики Air Astana и SCAT закрывают свои потребности, тогда как импортное топливо преимущественно используют иностранные авиалинии.

Эксперты напоминают, что сама Россия испытывает нехватку топлива из-за сезонного фактора и повреждений НПЗ в результате атак дронов.

«В этих условиях Кыргызстан, не имея собственного производства, вероятно, перепродавал Казахстану авиакеросин из накопленных запасов», — предположили в DATA HUB.