> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://economist.kg/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# "Южный коридор" на шаг ближе к запуску - Астрахань уже готова доставлять грузы
- URL: https://economist.kg/ekonomika/2023/06/21/untitled-5/
- Published: 2023-06-21T04:10:34.000Z
- Updated: 2023-06-21T04:10:34.000Z
- Author: Сергей Батищев
- Tags: Экономика

**Астраханские судоходные компании готовы включиться в работу по созданию на Каспии линии между Астраханью и туркменским портом Туркменбаши. В регионе также имеется потенциал для наращивания флота. Об этом на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) сообщил агентству ТАСС губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин.**

Предполагается что международный мультимодальный "Южный коридор" из Кыргызстана пройдет через Узбекистан и Туркменистан до Каспийского моря. По этой части маршрута грузы будут доставляться преимущественно автотранспортом. Хотя не исключена и железнодорожная доставка. Каспийский участок - последнее плечо маршрута - позволит направить грузы из Центральной Азии либо в Россиию: в Астрахань и Махачкали; либо в Азербайджан.

> "Мы проработали с нашими судоходными компаниями вопрос открытия судоходной линии \[между астраханским портом Оля и туркменским Туркменбаши, - **прим. ТАСС**\], они готовы включиться в эту работу. Кроме того, наши корабелы готовы строить суда для работы на каспийских судоходных линиях, опыта и компетенций достаточно. Это будет способствовать росту грузопотока по международному транспортному коридору Север - Юг и снижению издержек грузовладельцев при транспортировке грузов по Каспию", - [сказал](https://tass.ru/ekonomika/18047473?utm%5Fsource=yxnews&utm%5Fmedium=desktop&utm%5Freferrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D) Бабушкин.

Ранее сообщалось, что в начале года в Астрахани прошли переговоры с участием представителей Туркменистана, Кыргызстана и Узбекистана об открытии регулярных судоходных линий на Каспии между российскими портами и туркменским портом Туркменбаши. 

В 2022 году правительства Туркмении и Астраханской области договорились о строительстве логистического центра республики в порту Оля, это крупный торговый порт России в Каспийском бассейне, расположен в 100 км южнее Астрахани. В настоящее время разрабатывается бизнес-план проекта. Ожидается, что на его реализацию уйдет два года.

## Как не заблудиться в транспортных коридорах Азии?

Российский чиновник в комментарии ТАСС назвал коридор Север - Юг и не упомянул "Южный коридор". Предполагается, что оба логистических маршрута как раз будут пересекаться (и частично объединяться) на Каспии.

Мультимодальный транспортный коридор Север - Юг развивается с 2000 года. Его инициаторами выступили Россия, Индия и Иран. Позже в состав участников вошло еще 11 стран, преимущественно из региона Персидского залива. Коридор ставит целью организовать маршрут доставки грузов из Южной Азии в Европу через Россию. Этот путь в сравнении с морским маршрутом через Суэцкий канал короче в два с лишним раза. 

Развивая коридор Север - Юг, Россия в том числе создает инфраструктуру, которую можно использовать и для "Южного коридора" из Централной Азии в Европу.