> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://economist.kg/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # Насколько подорожает бензин в Кыргызстане? Прогнозы на ближайшие месяцы - URL: https://economist.kg/ekonomika/2021/03/11/naskolko-podorozhaet-benzin-v-kyrgyzstane-prognozy-na-blizhajshie-neskolko-mesyacev/ - Published: 2021-03-11T10:53:42.000Z - Updated: 2021-03-11T11:48:44.000Z - Author: Азиза Бердибаева - Tags: Экономика, #wp **В Кыргызстане цены на ГСМ продолжают стремительно расти. Если с начала марта стоимость бензина выросла в среднем на 5 сомов, то эксперты прогнозируют, что к осени стоимость литра бензина может достичь 70 сомов.** #### **Что происходит?** В начале года стоимость бензина марки АИ-92 составляла 35 сомов за литр, дизтоплива – 35,6 сома, а сжиженного газа (СУГ) – 20,5 сома. В середине февраля Кыргызстан [занимал](https://economist.kg/2021/02/13/kyrgyzstan-zanimaet-11-e-mesto-v-mire-po-stoimosti-benzina/) **11-е место** в мировом рейтинге по дешевизне бензина, уступив таким соседям по региону как Казахстан и Туркменистан. Сразу после Кыргызстана на 12-м месте была Саудовская Аравия. Однако к 8 марта Кыргызстан **опустился в рейтинге на 15-е место**. По состоянию **на 11 марта**, средняя цена бензина марки АИ-92 на АЗС столицы выросла **до 42,5 сома**. Средняя стоимость дизельного топлива на АЗС составляет **40,7 сома**, сжиженного газа (СУГ) — **24,65 сома.** > В итоге, с января 2021 года цена на бензин и дизельное топливо в Кыргызстане подорожали сразу на 14%. --- --- Спустя неделю в Кыргызстане стали наблюдать дефицит топлива. К примеру, в Исфане **закрылись все заправки, кроме одной**. По словам местных жителей, ГСМ есть только на одной автозаправке. Цена на бензин поднялась до 44-45 сомов. Эксперты считают, что временный дефицит топлива по республике неизбежен, ввиду сложившихся обстоятельств. #### **В чем причина?** По словам главы Ассоциации нефтетрейдеров, причиной послужило **повышение цен на заводах России и остановка экспорта из Казахстана.** > «Цены растут каждую неделю, отпускные цены на горюче-смазочные материалы на российских нефтеперерабатывающих заводах с начала года выросли на 67%. У нас в стране при этом цены поднялись всего на 14%, это примерно на 5 сомов на бензин и 4 сома – на дизель. Но в течение марта ожидается повышение на 5-8 сомов», — рассказал **Канат Эшатов**. Значительный рост отпускных цен на российских заводах обусловлен несколькими факторами: Рост отпускных цен на российских НПЗ обусловлен следующими факторами: - Повышение оптово-отпускных цен российских заводов - Снижение объемов производства российских НПЗ в 2020 году в связи с эпидемиологической ситуацией в мире и сокращения маржинальности до уровня 2011 года - Рост спроса на нефтепродукты в России перед началом весенне-полевых работ - Повышение акцизов в России на бензины, дизельное топливо, моторные масла и средние дистилляты на уровень инфляции. Дополнительно негативным фактором, спровоцировавшим рост конечных цен на местных АЗС, стала значительная девальвация сома КР к доллару США, так как, согласно общемировой практике, закуп нефтепродуктов с заводов осуществляется в международной валюте, а продажа на территории Кыргызстана – в сомах КР. **Девальвация национальной валюты в течение 2020 года превысила 21%**, что составляет в среднем дополнительных 6-7 сомов в литре топлива. Кроме того, с начала 2021 года **Казахстан в одностороннем порядке прекратил экспорт нефтепродуктов в Кыргызстан**, который был открыт с середины мая 2020 года. Также, в феврале 2021 года из-за ремонта Шымкентского НПЗ на территории Республики Казахстан наблюдается дефицит дизельного топлива, а также повышение цен на данный продукт. Отметим, что **Кыргызстан ежегодно потребляет более 1 млн тонн ГСМ**. Почти весь бензин и дизельное топливо завозится на местный рынок из России. Кыргызстан третий год ведет переговоры о поставках ГСМ с Казахстаном, но результата пока нет. #### **Что будет?** Одним из основных опасений аналитиков является техрегламент ЕАЭС из-за которого стоимость ГСМ в Кыргызстане **может подорожать на 10-15 сомов.** Согласно техническому регламенту ЕАЭС, Кыргызстан уже давно должен был перейти на стандарты К4 и К5\. Почти 6 лет вступление в силу регламента откладывалось, но, похоже, к осени 2021 года республика будет вынуждена отказаться от завоза низкокачественного топлива. Это значительно повлияет на стоимость ГСМ в республике. Кроме того, в начале февраля депутаты Жогорку Кенеша предлагали увеличить акцизный налог на ГСМ на 2 тысячи сомов в течение 7 лет. Если такой закон примут, то топливо подорожает почти на 2%. **В итоге, к осени, стоимость бензина марки АИ-92 может вырасти до 65-70 сомов**, **соответственно и другие виды ГСМ тоже.** #### Как решают ситуацию? В пресс-службе Государственного комитета промышленности, энергетики и недропользования рассказали о мерах со стороны властей, которые принимаются для сглаживания цен на рынке ГСМ Кыргызстана. В целях сглаживания цен на рынке горюче-смазочных материалов и загрузки нефтеперерабатывающих заводов КР 1 марта 2021 года утверждено постановление правительства, согласно которому установлен **временный запрет на вывоз (экспорт) из Кыргызстана за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза** автомобильным и железнодорожным транспортом нефти и нефтепродуктов до насыщения внутреннего рынка или формирования общих рынков нефти и нефтепродуктов Евразийского экономического союза. Кроме того, согласно подписанным индикативным балансам нефти и нефтепродуктов между Кыргызской Республикой и Российской Федерацией относительно беспошлинной поставки на 2021 год, планируется осуществить импорт нефтепродуктов в следующих объемах: - нефть — 50 тыс. тонн; - бензин — 460 тыс. тонн; - дизельное топливо — 485,0 тыс. тонн; - топливо для реактивных двигателей — 100 тыс. тонн. **Фото: Sputnik.kg**