Экспорт в Россию с 1 апреля: как бизнесу Кыргызстана не «споткнуться» о СПОТ

Экспорт в Россию с 1 апреля: как бизнесу Кыргызстана не «споткнуться» о СПОТ
Photo by CHUTTERSNAP / Unsplash

Система СПОТ — механизм подтверждения ожидания товаров, который внедряет Федеральная налоговая служба России. Он нужен для проверки, что поставка заранее зарегистрирована и соответствует налоговым требованиям. Фактически это дополнительная цифровая проверка грузов до пересечения границы. В Торгово-промышленной палате Кыргызстана разъяснили, как учитывать новые требования в работе бизнеса.

Новые правила предусматривают предварительную регистрацию поставки. Российский получатель или посредник должен оформить документ о предстоящей поставке (ДОПП) минимум за два дня до пересечения границы. После регистрации система формирует QR-код, который должен быть у перевозчика. При отсутствии подтверждения груз могут не допустить на территорию России.

Внедрение системы пройдет в два этапа. С 1 апреля по 30 июня 2026 года действует пилотный режим. В этот период проверка поставок и оформление ДОПП уже применяются, но обеспечительный платеж по косвенным налогам пока не обязателен.

С 1 июля 2026 года система заработает в полном объеме. Тогда для ввоза товаров потребуется оформление ДОПП, наличие QR-кода и внесение обеспечительного платежа по косвенным налогам.

Несмотря на то что регистрацией документов занимается российская сторона, риски могут возникнуть и у кыргызстанских компаний.

Если российский партнер не оформит ДОПП вовремя или допустит ошибку, груз может быть задержаны на границе или не получить разрешение на въезд. Это особенно критично для товаров с коротким сроком хранения.

Бизнес также может столкнуться с дополнительными расходами: простоями транспорта, затратами на хранение и переносом сроков поставок. После введения обеспечительных платежей сделки могут подорожать, поскольку российские партнеры будут учитывать новые финансовые требования.

Наиболее уязвимы компании, которые отправляют небольшие партии, работают через посредников или оформляют документы перед отгрузкой. 

🧭
Эксперты рекомендуют заранее определить, кто отвечает за ДОПП, пересмотреть сроки планирования поставок и заложить дополнительное время на регистрацию грузов. Также стоит привести в порядок товаросопроводительные документы, проинструктировать логистов и перевозчиков о новых требованиях и уточнить распределение ответственности в договорах.

Еще статьи из категории

Еще статьи из категории