> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://economist.kg/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Проект автобусов BELES поставили на паузу: причины и позиции учредителей
- URL: https://economist.kg/biznes/2026/01/12/proiekt-avtobusov-beles-postavili-na-pauzu-prichiny-i-pozitsii-uchrieditieliei/
- Published: 2026-01-12T07:11:05.000Z
- Updated: 2026-09-10T14:14:39.000Z
- Author: Economist.KG
- Tags: Бизнес, Транспорт

**Один из основателей проекта BELES Урмат Дуйшеев заявил, что проект не закрыт, а временно приостановлен из-за несоответствия международным стандартам и нехватки средств на доработку, следует из его официального разъяснения.**

Дуйшеев сообщил, что изначально команда планировала наладить сборку автобусов и запустить производство, однако в ходе работы профильные госорганы и специалисты указали на серьезные недостатки. По его словам, проект не соответствовал техническим требованиям не только по сборке, но и по сервисному обслуживанию, гарантийным обязательствам и наличию инфраструктуры. После анализа стало ясно, что для устранения замечаний нужны дополнительные инвестиции, но средства первого этапа уже израсходованы, поэтому продолжать развитие в текущих условиях компания не смогла.

> «По этим причинам проект был временно приостановлен», — отметил Дуйшеев.

Он отдельно подчеркнул, что президент и государственные органы не брали юридических или финансовых обязательств по закупке автобусов BELES. По словам предпринимателя, заявления о «невыполненных обещаниях» со стороны государства не соответствуют действительности. При этом, даже если бы госзаказ был размещен, компания «по объективным причинам не была бы готова выпускать и обслуживать автобусы на уровне, полностью соответствующем действующим техническим и сервисным требованиям».

Дуйшеев добавил, что учредители рассматривают варианты пересмотра и модернизации проекта, чтобы привести его в соответствие со стандартами.

> «Проект BELES не закрыт. Он находится на этапе переосмысления и анализа», — заявил он, призвав не политизировать тему и опираться на факты.

Ранее с обращением к президенту [выступил](https://www.facebook.com/mirbek.askaliev/posts/1179443894375264) предприниматель Мирбек Аскалиев, основатель предприятия BELES. Он сообщил, что проект три года вел переговоры и совместно с PACCAR и немецким концерном ZF разработал автобус BELES UMUT 12\. По его словам, партнеры выдвинули условие: после сертификации и выхода на серийное производство закупить не менее 50 комплектов комплектующих.

Аскалиев также привел расчеты по себестоимости и рынку: по его данным, себестоимость одного автобуса составляет 127 600 евро. Он сравнил эту сумму с ценами на аналоги, указав, что турецкие автобусы стоят около 317 000 евро, польские — порядка 500 000 евро, а российский НЕФАЗ с двигателем ЯМЗ — около $235 000\. 

> «При продаже по сопоставимой цене это, откровенно говоря, был бы очень прибыльный бизнес. Даже с учетом всех налогов в стране прибыль сохранялась бы. Поскольку это новый, еще малоизвестный для населения автобус, мы сознательно заложили более низкую цену», — пояснил Мирбек Аскалиев.

В обращении он попросил рассмотреть возможность беспроцентного кредита на закупку комплектующих на 50 автобусов, расширение цеха и приобретение дополнительной линии, заявив, что это позволило бы создать не менее 500 рабочих мест.

[Мирбек Аскалиев о том, как тяжело быть первым производителем автобусов в КыргызстанеПоследнее время Бишкек активно обсуждает тему городского транспорта. Издание Economist.kg побеседовало с производителем отечественных автобусов, генеральным директором и владельцем компании «Белес.KG» Мирбеком Аскалиевым, который поделился своим видением и рассказал о тонкостях автопрома в Кыргызстане. - Как вы пришли к идее собирать автобусы в Кыргызстане? - В 2014 году мы хотели завезти в Кыргызстан автобусы из Европы. Тогда в мэрии нас поддержали, сказали, хорошая идея, выведем из горо![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/icon/new-icon-138.png)Economist.kg – Новости экономики и финансов КыргызстанаБактынур Абдиева![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/size/w600/format/webp/2026/08/webp-1787937899663-53z0zukt4lc.webp)](https://economist.kg/biznes/2023/02/03/mirbek-askaliev-o-tom-kak-tyazhelo-byt-pervym-proizvoditelem-avtobusov-v-kyrgyzstane/)

[В Кыргызстане запустят электробусы собственного производства – единственные в Центральной Азии (ФОТО)В Бишкеке и Оше планируют запустить автобусы и электробусы, которые полностью были сделаны в Кыргызстане под собственным брендом «Белес.KG». Об этом Economist.kg рассказал генеральный директор компании Мирбек Аскалиев. Завод существует с 2012 года, ранее на нем производили троллейбусы и автобусы на дизтопливе. Отмечается, что технически компания уже готова поставить отечественный транспорт. В планах, выполнить заказ для мэрии Бишкека или Оша, однако пока точно не сообщается, в каком городе п![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/icon/new-icon-139.png)Economist.kg – Новости экономики и финансов КыргызстанаАзиза Бердибаева![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/size/w600/format/webp/wp-content/uploads/2022/06/photo1654853337-1.jpg)](https://economist.kg/novosti/2022/06/10/v-kyrgyzstane-zapustyat-elektrobusy-sobstvennogo-proizvodstva-edinstvennye-v-centralnoj-azii-foto/)

[Государство закажет у «Белес» 10 тестовых автобусов — Садыр ЖапаровГосударство закажет у производителя отечественных автобусов «Белес» тестовую партию из 10 машин. Об этом в интервью государственному информагентству «Кабар» сообщил президент Садыр Жапаров, комментируя вопрос о том, что мэрия Бишкека отказывается от приобретения этих автобусов. По словам Жапарова, власти поддерживают отечественных производителей, но автобус «Белес» выпускается впервые. Поэтому принято решения заказать 10 автобусов и 10 троллейбусов и дать им испытательный срок в один года, а![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/icon/new-icon-140.png)Economist.kg – Новости экономики и финансов КыргызстанаАзамат Айтбаев![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/size/w600/format/webp/2026/08/webp-1787950411986-i9lj1ark2k.webp)](https://economist.kg/novosti/2022/05/08/gosudarstvo-zakazhet-u-beles-10-testovyh-avtobusov-sadyr-zhaparov/)

[Кабмину презентовали отечественные электробусы «Белес» — мэрия Оша намерена их купитьПредставители компании «Белес» презентовали электробусы зампреду кабмина Бакыту Торобаеву. Об этом сообщает пресс-служба кабмина. В настоящее время автобусы проходят сертификацию соответствия нормам технического регламента, этот процесс будет завершен в мае текущего года.![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/icon/new-icon-141.png)Economist.kg – Новости экономики и финансов КыргызстанаЖамиля Жакыпбекова![](https://storage.ghost.io/c/c3/a6/c3a66635-73fd-4349-a382-8bf5c41013f8/content/images/size/w600/format/webp/wp-content/uploads/2022/04/6259567125f7e-thumb.jpg)](https://economist.kg/novosti/2022/04/18/kabminu-prezentovali-otechestvennye-elektrobusy-beles-meriya-osha-namerena-ih-kupit/)