> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://economist.kg/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Авиационные власти КР надеются выйти из «черного списка» ЕС до конца 2025 года
- URL: https://economist.kg/all/2025/02/19/aviatsionnyie-vlasti-kr-nadieiutsia-vyiti-iz-chiernogho-spiska-ies-do-kontsa-2025-ghoda/
- Published: 2025-02-19T09:35:00.000Z
- Updated: 2025-03-17T09:39:38.000Z
- Author: Economist.KG

**Кыргызстан находится на финальном этапе выхода из «черного списка» Евросоюза. Об этом сообщил директор Государственного агентства гражданской авиации (ГАГА) Данияр Бостонов на брифинге 19 февраля 2025 года.**

По его словам, республика успешно прошла два онлайн-аудита, а 9 марта ожидается приезд аудиторов Евросоюза в Бишкек – впервые за 20 лет.

> «За два года мы прошли два аудита по безопасности полетов и авиационной безопасности. Безопасность полетов – это все, что связано с производством рейсов, а авиационная безопасность касается защиты аэропортов и воздушных судов от незаконного вмешательства», – пояснил Бостонов.

Он отметил, что КР соответствует международным авиационным стандартам и выполнила все требования для выхода из списка. Для этого были переведены на английский язык и направлены в ЕС сотни документов, доказывающих прозрачность и контроль в авиационной отрасли.

> «Представьте комнату в 80 м², полностью заполненную документами до потолка. Это была колоссальная работа», – добавил глава ГАГА.

Финальное решение примут на заседании Комитета по транспорту и туризму (TRAN) Европарламента в ноябре. Там Кыргызстан представит свои аргументы перед авиационными агентствами стран ЕС.

> «Вопрос уже не в том, выйдем мы или нет. Мы выйдем однозначно. Просто, возможно, потребуется дослать некоторые документы», – заявил Бостонов.

## Новые перспективы для кыргызской авиации

По данным руководства ГАГА, выход из «черного списка» позволит Кыргызстану восстановить прямые полеты в Евросоюз, привлечь инвестиции и получать воздушные суда по более выгодным условиям лизинга. Это также откроет двери кыргызским авиационным специалистам для работы в Европе.

Бостонов также пояснил, что нахождение в «черном списке» снижает рыночную стоимость воздушных судов, поступающих в страну.

> «Допустим, самолет Airbus продается за $1 тысячу. Если он поступает в страну, не входящую в «черный список», его цена не меняется. Но если судно направляется в государство из списка, стоимость может снизиться, скажем, до $800\. Это фактор, который отпугивает инвесторов», – пояснил он.

Кроме того, после выхода страны из списка авиакомпании КР смогут подать заявки на исключение в индивидуальном порядке.

> «Сейчас даже при желании авиакомпании выйти из списка ей откажут, поскольку сама страна в нем числится. Как только государство выходит, процесс для авиаперевозчиков становится проще», – отметил Бостонов.

Кыргызстан ожидает окончательное решение от ЕС **до конца 2025 года**.