Economist

Для расширения аэропорта «Ош» трансформированы 37 га сельхозземель

Economist.kg -

В селе Манас Кара-Суйского района Ошской области 37.4 га земель переведены из категории «сельскохозяйственные земли» в категорию «земли промышленности, транспорта, связи, энергетики и обороны». Соответствующее постановление утвердил глава кабмина Адылбек Касымалиев.

Согласно документу, решение о переводе земель принято в связи с необходимостью расширения территории Ошского филиала ОАО «Аэропорты Кыргызстана». В категорию промышленных земель включены 13 участков, находящихся в государственной собственности:

  • №2 (1.75 га);
  • №3 (0.67 га);
  • №6 (5.16 га);
  • №87 (6.37 га);
  • №92 (2.05 га);
  • №138 (8.06 га);
  • №143 (4.285 га);
  • №156 (2.69 га);
  • №157 (2.85 га);
  • №162 (2.51 га);
  • №163 (0.012 га);
  • №201 (0.96 га);
  • №210 (0.03 га).

Общая площадь данных участков составляет 37.3 га. Согласно постановлению, власти Кара-Суйского района должны обеспечить:

  • внесение изменений в земельные документы;
  • использование участков строго в соответствии с новым назначением;
  • соблюдение строительных норм и архитектурных требований;
  • разработку и утверждение градостроительной документации;
  • устройство систем отвода ливневых и талых вод, а также контроль за сейсмоустойчивостью территории;
  • развитие социальной и экономической инфраструктуры за счет частных инвестиций;
  • защиту историко-культурного наследия, при необходимости привлечение археологов;
  • контроль за использованием земель – в случае их нецелевого использования участки подлежат возврату в первоначальный статус.

Напомним, что ранее кабмин также перевел 38.3 га сельскохозяйственных земель в категорию промышленных и транспортных территорий для расширения взлетно-посадочной полосы международного аэропорта «Каракол».

Также была заложена капсула под строительство нового аэровокзала аэропорта «Ош», который позволит увеличить пропускную способность воздушной гавани до 900 пассажиров в час. Проект строительства разработан Минстроем, подрядчиком выступает госпредприятие «Кыргызкурулуш». Финансирование осуществляется за счет средств ОАО «Аэропорты Кыргызстана».